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为了对抗中国,美国空军竟然要装备这种外国飞机

时间:2017-09-16 11:15 来源:未知 作者:找爆料 阅读:

最近据英国BAE公司消息,瑞典SAAB公司和英国BAE公司根据美国空军需求,将提供一种以JAS39C发展的轻型战斗机,用于装备美国空军的入侵者部队,这个消息一传出,就引起公众的广泛关注。

JAS-39战斗机,全世界最小的鸭式布局战斗机,机动灵活,对地攻击能力强悍

实际上,大家都知道美国是世界上战斗机研发实力最强的国家,从二战后开始到现在为止,一代二代三代四代喷气战斗机,美国战斗机都是当之无愧的王者,尤其四代机时代F22,F35遥遥领先地球上任何国家,不管是数量还是性能,现在还从别的国家购买战斗机,这可是很古怪的事情。

为啥要买外国战斗机呢?答案是,为了更好的模拟潜在敌人的飞机的性能特点,各种情况下的优势和劣势,找出自己现役飞机应对敌机的办法和作战注意的禁忌事项,简单点说就是逼真的陪练。

美国入侵者中队,现在装备的主力是F16战斗机,这种飞机短小精悍,飞行控制系统先进,挂载能力强,航程远,机动性强,多用途能力广泛,是全世界最畅销的喷气战斗机,产量超过4000架,可谓家喻户晓。

许久以来,F16一直用于模拟俄罗斯的苏27和米格29飞机,由于都采用了类似的边条翼加梯形机翼布局,气动特性很相似,模拟效果良好。

F16战斗机是三代机的佼佼者,对抗苏27和米格29有相当的把握

为啥忽然要另起灶炉,重新搞一个型号?原因在于,现在美国空军海军感受到了来自中国的威胁,需要进口找一种类似特性的飞机来做陪练,从而继续保持空中优势。

我国战斗机,现役的就是歼10和歼11家族,外加歼20,歼20战斗机装备数量太少,暂时做不了主力,按绝对数量来说,是歼11(也包含苏27SK,苏30家族)和歼10飞机占据大头,其中,歼11家族就是国产化的苏27SK战斗机,载弹量大,航程远,爬升快,加速好,机动性好,是远程攻击和防空的绝对中坚力量。

但是由于苏联解体,形势混乱,美国通过各种渠道得到了8架苏27SK战斗机,经过20多年的实际摸底对抗,美国空海军战斗机飞行员,对于苏27飞机的飞行性能操纵特性,优势劣势和应对方式了若指掌,而且由于美国的交友广泛,北约盟国基本都通过各种渠道,知道了对付苏27家族的诀窍,这也造成当年我国苏27飞机被土耳其空军老掉牙的F4多次轻松击败。

悲剧的是,我国的歼11家族战斗机,一方面是客户为了快速形成战斗力,应付紧迫的海峡局势,另外一方面也是国内研制方研制实力薄弱,无力进行强有力的改进提高,只是简单等刚度换装了国产材料,用国产航电武器和发动机替换俄制设备,对于气动和操纵特性采取了慎之又慎的态度,没有做任何实质性修改,这就使得,我国的歼11战斗机,对于欧美北约盟国或者准盟国比如韩国日本或者某小岛空军,都不存在太大的优势,甚至是,敌暗我明,输面多赢面少。

国产歼11B战斗机,指标强悍,原版机密泄漏,在慎之又慎思想下,飞行特性完全相同,对美国没有多大威胁

歼11家族很凄惨,但是歼10家族就完全不同,歼10是我国独立研发的第一种三代战斗机,采用了腹部进气,近距离鸭式布局,具有亚音速机动性好,机头指向快,操纵性超级好,是一款强悍的难对付的敌手。

尤其歼10B战斗机,在歼10A的基础上,大幅度升级了航电设备,换装了先进的有源相控阵雷达,对空对地多目标探测能力得到了飞跃的提高,同时也加强了机身机翼结构,能挂载大量的精确制导武器,如激光制导炸弹和鹰击91超音速反雷达导弹和空地88亚音速空地导弹,在航空飞镖大出风头,对空和对地都极其出彩,引起了国内外广泛的关注。

歼10B,雷达武器先进,飞行性能有绝活,美国F16搞不定,这是对美国威胁最大的中国三代机

而且由于我国歼20战斗机的成功服役,歼10战斗机的重要性显著下降,开始考虑出口,出口的对象有伊朗,伊拉克,泰国等关系比较好的亚非拉国家,这就引起了美国的高度警惕,尤其是伊朗,几十年来一直是美国的对头,对于伊朗任何的军事力量动向,美国都严重关切。

对于这样一款高度保密的机型,美国人非常关注其真实的性能和优势劣势,想方设法从各种渠道打听消息,前几年我国曾经向泰国推销过歼10B战斗机,加上前不久我国空军部队的歼10A战斗机也曾经访问泰国,和泰国的JAS-39鹰狮进行了友好的交流,最后的结果是,歼10战斗机的飞行特征和作战效能,比如盘旋,加速,爬升率,导弹使用和攻击距离和JAS-39鹰狮很相似,基本有10%左右的差异。

美国的F16战斗机,在模拟歼10B战斗机上做了大量尝试,最终承认失败,歼10战斗机具有高超的亚音速机动性和极其夸张的机头快速指向能力,打死F16飞行员都做不到。

F-16:我是机,歼10 是鸭,让机假扮成鸭去游水,臣妾真的做不到啊!

去年美国空军和海军就有意向,向全世界招标,要求采用最新的三代机,模拟红军部队,对现役战斗机飞行员进尽量逼真的考验。

此消息一传出,多国军火公司都激动万分,纷纷加入竞争行列,最快的是以色列人,以色列迅速推出幼狮C9的改进方案,表示可以携带有源相控阵雷达和先进航电,提供最低价最优质的服务。

但是,美国军方,很快就拒绝了犹太人的笨拙推销,坚决表示NO。

幼狮:我也是鸭,价格便宜量又足。。美国人:去去去,你这半残鸭也来凑数,奸商

犹太人灰溜溜的走了,紧接着瑞典人和英国人来了,带来了JAS-39C,表示一切好说,加强性能尽量逼近歼10B,而且付款方式多种多样,批量买也可以,嫌贵的话分期付款也可以,实在不行,按使用年限租也行,一切好说好商量,40架够不够?

鹰狮JAS-39飞机,和歼10B采用了类似的近距离耦合鸭式布局,都同样具有高超的滚转和盘旋性能,尤其跨音速的瞬盘,指标非常高,大体达到了三代机的顶尖水平,在超音速特性和最大速度方面,指标都类似。

瑞典人给的报价,打动了美国人,瑞典人声称“鹰狮”的每小时飞行成本仅为48000瑞典克朗,相当于5900美元,折合人民币不到40000元,其中还包括了燃油。这价格远远低于美国F16的成本,也远远低于我国歼10,歼11每小时20万左右的飞行成本,非常具有竞争力。

这么有诚意的报价,谁都得动心了吧?

鹰狮战斗机对歼10有不小的差距,为了真实模拟歼10B的性能,特意减少燃油少挂武器

看着很危险,不过意思不大,中国空军的核心主力是歼20战斗机,在歼20的隐身和大航程掩护下,歼10和歼11战斗机基本转向对地攻击,运运弹药泥巴而已,空战不再是最大选项。

敌人敢来,大鸭歼20,会悄悄给你点颜色看看,让你知道花儿为什么这样红!

(责任编辑:找爆料)

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